上海地铁高峰时段,5元一次50元包月?官方:坚决反对!
上海地铁高峰时段,5元一次50元包月?官方:坚决反对!
上海地铁高峰时段,5元一次50元包月?官方:坚决反对!一则“早高峰地铁卖座位(zuòwèi)”的新闻
不过(bùguò)上海警方很快找到涉事男子
该男子被(bèi)警方依法行政拘留
没想到(méixiǎngdào)当时的自编自演闹剧
如今真成了某些人的“商机(shāngjī)”!
卖地铁13号线的(de)座位
记者和卖家约定在地铁13号线丰庄站交接座位。到了现场,记者支付5元后(yuánhòu),还真顺利坐到(zuòdào)了一个座位。
当天13号线人虽不算多,但座位确实都已经坐满。在与(yǔ)卖家的交谈中,记者得知,对方不仅提供单次(dāncì)占座服务(fúwù),还能包月,按每个工作日早高峰占位来算,一趟2元,一个月50元。卖家表示,自己正是看到年初“地铁卖座”的新闻,觉得(juéde)这是商机,便也想试试。
小坊在某平台(píngtái)搜索发现
这样的地铁卖座位帖不止(bùzhǐ)13号线
还有2号线、7号线等(děng)
这“地铁卖座”的(de)行为
记者当天就向13号线(hàoxiàn)
沿线地铁站(dìtiězhàn)服务台工作人员
工作人员明确表示,这种卖座(màizuò)行为是绝对不允许的(de)。要是(yàoshì)发现这种情况,乘客可以找沿线地铁站的巡逻警察处理。随后,记者又致电(zhìdiàn)地铁官方客服,得到的答复也是一样:这种行为不被允许,遇到可向民警和地铁工作人员反映。
其实,上海地铁官方在(zài)今年1就出过公告,坚决反对“5元卖座”这种行为。地铁作为公共交通工具,座位本应按照“先来先得”的原则予以分配,大家(dàjiā)公平使用,“不应成为个别人变相谋利(móulì)的工具”。
上海地铁表示,始终倡导文明守序出行。如有乘客遇到类似事件,可(kě)向工作人员及时反映或拨打服务热线(rèxiàn)64370000告知,共同营造温馨和谐、公平友爱的乘车环境(huánjìng)。
这种“卖座”行为,不仅破坏了(le)公共秩序,还损害了其他乘客的权益(quányì)。想象一下,当你满心疲惫地挤上地铁,却发现(fāxiàn)座位都被“卖”出去了,心里得多憋屈。
小坊(xiǎofāng)再次呼吁广大乘客
自觉遵守公共秩序,不要参与这种不合理的“交易”。毕竟,一个文明、有序的乘车环境,需要我们(wǒmen)每个人(rén)共同维护。
对于这种“地铁卖座”的(de)行为
来源:新闻坊综合本台《案件聚焦》、社交媒体、此前报道(bàodào)
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一则“早高峰地铁卖座位(zuòwèi)”的新闻
不过(bùguò)上海警方很快找到涉事男子
该男子被(bèi)警方依法行政拘留

没想到(méixiǎngdào)当时的自编自演闹剧
如今真成了某些人的“商机(shāngjī)”!
卖地铁13号线的(de)座位

记者和卖家约定在地铁13号线丰庄站交接座位。到了现场,记者支付5元后(yuánhòu),还真顺利坐到(zuòdào)了一个座位。
当天13号线人虽不算多,但座位确实都已经坐满。在与(yǔ)卖家的交谈中,记者得知,对方不仅提供单次(dāncì)占座服务(fúwù),还能包月,按每个工作日早高峰占位来算,一趟2元,一个月50元。卖家表示,自己正是看到年初“地铁卖座”的新闻,觉得(juéde)这是商机,便也想试试。
小坊在某平台(píngtái)搜索发现
这样的地铁卖座位帖不止(bùzhǐ)13号线
还有2号线、7号线等(děng)


这“地铁卖座”的(de)行为
记者当天就向13号线(hàoxiàn)
沿线地铁站(dìtiězhàn)服务台工作人员
工作人员明确表示,这种卖座(màizuò)行为是绝对不允许的(de)。要是(yàoshì)发现这种情况,乘客可以找沿线地铁站的巡逻警察处理。随后,记者又致电(zhìdiàn)地铁官方客服,得到的答复也是一样:这种行为不被允许,遇到可向民警和地铁工作人员反映。
其实,上海地铁官方在(zài)今年1就出过公告,坚决反对“5元卖座”这种行为。地铁作为公共交通工具,座位本应按照“先来先得”的原则予以分配,大家(dàjiā)公平使用,“不应成为个别人变相谋利(móulì)的工具”。

上海地铁表示,始终倡导文明守序出行。如有乘客遇到类似事件,可(kě)向工作人员及时反映或拨打服务热线(rèxiàn)64370000告知,共同营造温馨和谐、公平友爱的乘车环境(huánjìng)。
这种“卖座”行为,不仅破坏了(le)公共秩序,还损害了其他乘客的权益(quányì)。想象一下,当你满心疲惫地挤上地铁,却发现(fāxiàn)座位都被“卖”出去了,心里得多憋屈。
小坊(xiǎofāng)再次呼吁广大乘客
自觉遵守公共秩序,不要参与这种不合理的“交易”。毕竟,一个文明、有序的乘车环境,需要我们(wǒmen)每个人(rén)共同维护。
对于这种“地铁卖座”的(de)行为
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